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駕駛座駕壓路機(jī)如何預(yù)防打滑呢?

發(fā)布日期:

2021-03-02

欄目:

公司新聞

標(biāo)簽:

座駕壓路機(jī) 

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    不論是單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼座駕壓路機(jī)剎車(chē)制動(dòng)失靈,其表現(xiàn)現(xiàn)象是:?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)停在坡道上有往下滑動(dòng)的現(xiàn)象。那么,遇到這種故障不用慌張,我們要做到科學(xué)預(yù)防才能迎刃而解!

  首先從壓路機(jī)停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開(kāi)始,單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)的后橋和前輪減速器內(nèi)采用的是盤(pán)形制動(dòng)器,它產(chǎn)生的制動(dòng)力是依靠摩擦片之間的摩擦力;出現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)失靈,應(yīng)該的原因可能是制動(dòng)器摩擦片打滑造成的,制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小,而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的,制動(dòng)過(guò)程中不可以改變的。

  那么,制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。分析出了原因就可以采取相應(yīng)的措施來(lái)解決,座駕壓路機(jī)摩擦片的摩擦力減小造成的打滑,可以通過(guò)更換新的摩擦片來(lái)解決。

  摩擦式制動(dòng)器摩擦力的大小,除取決于壓盤(pán)的壓力外,與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。制動(dòng)器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù),如果摩擦片使用過(guò)久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí),均會(huì)使摩擦系數(shù)減小,從而導(dǎo)致制動(dòng)器打滑。

  通過(guò)上述分析,制動(dòng)器打滑的原因有兩個(gè):一是小型座駕壓路機(jī)的摩擦片的摩擦力減小。二是壓路機(jī)的制動(dòng)器壓盤(pán)的壓緊力減小。在尋找故障原因時(shí),也可采用邊分析邊查找,以逐漸縮小懷疑范圍,直至最后確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因和部位。找到了故障原因?qū)ΠY下藥,問(wèn)題就迎刃而解了。

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